Whatsapp
Whole Chain Tech đã tiết lộ một bước đột phá quan trọng trong nghiên cứu và phát triển cho hệ thống nâng móc nhẹ mới của mình, một giải pháp được xây dựng dành riêng cho các trường hợp sử dụng bốc dỡ khung gầm xe bán tải Loại II. Công nghệ mới lấp đầy khoảng trống lâu dài trên thị trường xe thương mại hạng nhẹ, nơi hiện chưa có hệ thống nâng móc nhẹ, chi phí thấp được thiết kế dành riêng cho các nền tảng vận tải nhỏ hơn.
Các hệ thống nâng móc truyền thống hiện có trên thị trường hầu như được chế tạo phổ biến cho xe tải thương mại hạng nặng, với trọng lượng bản thân tối thiểu là 400kg và chỉ hỗ trợ tải trọng hàng hóa trên 3 tấn. Những hệ thống này hoàn toàn không phù hợp với khung gầm xe bán tải Loại II, vốn được sử dụng rộng rãi bởi những người điều hành trang trại nhỏ, các đội xây dựng độc lập và những người đam mê hoạt động ngoài trời để vận chuyển hàng hóa theo lô nhỏ, khoảng cách ngắn. Hệ thống đang phát triển của Whole Chain Tech giải quyết điểm yếu chung này thông qua thiết kế kết cấu thủy lực được tối ưu hóa và các ứng dụng vật liệu nhẹ có độ bền cao: hệ thống nâng móc hoàn chỉnh chỉ nặng 120kg, nhẹ hơn 70% so với các sản phẩm nâng móc hạng nặng truyền thống, đồng thời hỗ trợ tải trọng tối đa 1,8 tấn và tương thích với các thùng hàng tiêu chuẩn có chiều dài từ 1,5m đến 2,2m. Hệ thống hoàn toàn tự động hoàn tất việc xếp hoặc dỡ toàn bộ thùng hàng trong 30 giây, được vận hành hoàn toàn bởi một người dùng mà không yêu cầu thêm xe nâng hoặc thiết bị phụ trợ.
Nhóm R&D xác nhận rằng công nghệ này đã hoàn thành 1.000 thử nghiệm nâng không hỏng hóc liên tiếp trong điều kiện phòng thí nghiệm được kiểm soát và đã vượt qua thử nghiệm mô phỏng hiệu suất môi trường khắc nghiệt trong phạm vi nhiệt độ từ -20°C đến 60°C, không ghi nhận rò rỉ hệ thống thủy lực, đưa hiệu suất của nó ngang bằng với các hệ thống nâng móc hạng nặng hàng đầu trong ngành. 6 tháng tiếp theo của giai đoạn R&D sẽ tập trung vào thử nghiệm nguyên mẫu tại hiện trường và tối ưu hóa khả năng thích ứng cho tất cả các mẫu khung gầm xe bán tải Loại II phổ thông được bán ở thị trường trong nước và toàn cầu, với ưu tiên phát triển cốt lõi là hệ thống có thể được lắp đặt trực tiếp trên khung xe bán tải Loại II tiêu chuẩn mà không cần sửa đổi cấu trúc khung ban đầu, giảm chi phí lắp đặt và các rào cản cho người dùng cuối.
Công nghệ này được xây dựng dành riêng cho hoạt động bốc dỡ khung gầm xe bán tải Loại II, một phân khúc thị trường đang phát triển nhanh chóng và hiện chưa có giải pháp nâng móc chuyên dụng hoàn thiện. Nhiều người điều hành trang trại nhỏ, chủ đội xây dựng và người sử dụng giải trí ngoài trời dựa vào khung gầm xe bán tải Loại II để vận chuyển hàng hóa hàng ngày, nhưng việc bốc dỡ hàng hóa nặng trước đây cần có sự hỗ trợ của xe nâng hoặc xử lý thủ công tốn nhiều công sức, điều này đặc biệt bất tiện ở những khu vực hoạt động xa xôi không có thiết bị hỗ trợ. Sau khi ra mắt chính thức, hệ thống móc nâng của Whole Chain Tech sẽ hỗ trợ tải và dỡ hoàn toàn tự động các hộp hàng hóa tiêu chuẩn, tủ dụng cụ, thiết bị xây dựng nhỏ và thậm chí cả hộp đựng đồ cắm trại tùy chỉnh, mở rộng đáng kể các kịch bản ứng dụng thực tế của phương tiện vận chuyển bằng xe bán tải cho cả mục đích kinh doanh và giải trí.
Mr.Li, Giám đốc R&D tại Whole Chain Tech cho biết: “Chúng tôi đã khởi động dự án R&D nội bộ này 8 tháng trước sau khi liên tục nhận được phản hồi từ những người dùng xe bán tải cá nhân và doanh nghiệp nhỏ rằng không có tùy chọn xe nâng dạng móc nhẹ, giá cả phải chăng phù hợp với nhu cầu của họ”. "Gần như tất cả các sản phẩm móc nâng trên thị trường đều được thiết kế cho các đội hậu cần lớn chạy xe tải hạng nặng, khiến những người vận hành nhỏ và người dùng cá nhân không có giải pháp tải tự động hiệu quả về mặt chi phí. Chúng tôi vẫn đang trong giai đoạn phát triển tích cực và sẽ không vội đưa sản phẩm ra thị trường. Trước tiên, chúng tôi sẽ hoàn tất xác nhận và tối ưu hóa toàn bộ hiện trường để đảm bảo sản phẩm cuối cùng đủ ổn định và đáng tin cậy để sử dụng hàng ngày lâu dài."
Công ty dự kiến sẽ chính thức ra mắt phiên bản sản xuất hàng loạt của hệ thống nâng móc nhẹ dành cho khung xe bán tải Loại II từ cuối năm 2026 đến đầu năm 2027. Nhóm đã nhận được sự quan tâm yêu cầu trước khi ra mắt từ hơn 10 studio sửa đổi xe bán tải trong nước và các nhà khai thác hậu cần nhỏ đang tìm kiếm giải pháp nâng móc nhẹ, chi phí thấp cho đội xe của họ.
Với tư cách là nhà cung cấp giải pháp xe moóc và hộp chở hàng chuyên dụng, bước đột phá R&D này càng thể hiện rõ hơn năng lực kỹ thuật của Whole Chain Tech trong phân khúc thiết bị vận tải hạng nhẹ. Công ty sẽ tiếp tục tập trung vào việc giải quyết các nhu cầu chưa được đáp ứng trong các tình huống vận tải vừa và nhỏ, phát triển các giải pháp thiết thực, giá cả phải chăng cho cả người dùng trong nước và toàn cầu.
